CARA AGAR TETAP SEHAT DAN RAMPING
Bagi sebagian besar orang, diet bisa dikatakan satu-satunya jalan agar tetap ramping dan sehat. Tidak ada produk, saran atau cara-cara yang secara cepat bisa ”memerangi” berat badan Anda yang makin hari makin bertambah. Meski demikian, ada sejumlah tips ringan yang mungkin bisa membantu Anda mendapatkan berat tubuh idaman :
Berkonsultasilah dan minta pendapat profesional seperti ahli diet, ahli kebugaran atau dokter mengenai bagaimana seharusnya Anda berolahraga dan menjalankan program nutrisi yang baik
Tetapkan tujuan. Misalnya, Anda lebih memperhatikan ukuran baju dari pada berat badan. Pada akhir bulan, teliti apa yang telah Anda makan pada hari-hari sebelumnya dan seberapa banyak perubahan pada otot-otot sehingga bisa mempengaruhi berat badan Anda. Cara ini secara perlahan dapat dapat menghancurkan rasa ketidakpercayaan terhadap program diet Anda
Jadikan diet sebagai bagian dari gaya hidup sehat Anda. Kurangi mengudap makanan kecil seperti keripik kentang, berhenti merokok, kurangi minuman beralkohol, istirahat yang cukup dan cobalah mengurangi stres
Membuat daftar nama teman kemudian masak ikan salmon panggang dan sayur kukus. Makan bersama bisa menjadi lebih nikmat meski masakannya serba panggang dan kukus
Biasakan hanya satu kali seminggu memanjakan diri dengan makanan favorit agar hasrat Anda terpenuhi dan tidak merasa kehilangan
Minum air putih sebanyak mungkin
Tetap menjalankan jadwal diet yang sehat. Ini cara terbaik agar tetap fokus di saat Anda juga mengkonsumsi kalori setiap hari
Jika Anda sedang mencoba program diet tertentu, pastikan Anda bertanya atau setidaknya membaca petunjuknya lebih dahulu
Olahraga. Sepertinya memang sepele, namun olahraga terbukti bisa menurunkan berat badan. Setidaknya, dengan jalan sehat yang Anda lakukan rutin setiap hari bisa meningkatkan metabolisme tubuh sehingga lebih banyak kalori terbakar
Cintai tubuh Anda dan terima segala kekurangan diri dengan cara berdandan sesuai dengan kepribadian. Mulailah belajar untuk memakai pakaian yang akan menonjolkan kelebihan Anda dan tidak hanya sekedar mengikuti tren.
Oleh : Dr. Audrey Luize
Sejauh Ini...
-
JILBAB MESUM “In 19 tahun, seorang Mahasiswi dari Perguruan Tinggi Negeri di kota Padang dengan Pr, 21 tahun berstatus s...
-
SPESIAL : ANEKA TIPS UNTUK MENINGKATKAN KEMAMPUAN BLACKBERRY Aneka tips berikut dimaksudkan untuk meningkatkan kemampuan da...
-
LUAR BIASA!!! “SEPASANG MAHASISWA MESUM DI WC MASJID” Minggu (20/11), sekitar pukul 13.30 Wib...
-
SPESIAL : ANEKA TIPS UNTUK MENINGKATKAN KEMAMPUAN BLACKBERRY Aneka tips berikut dimaksudkan untuk meningkatkan kem...
-
IT’S TROUBLE TO OBJECTIVITY WHEN TO SEE SEXUAL INTERCOURSE OF HUMAN BEING We know that word of objectivity can to meaning such ...
-
MANTRA Ada hal menarik bagi yang mengaku orang modern ketika membaca sebuah iklan dalam majalah ‘L’ yang isinya kebanyakan memb...
-
PERAWATAN SEPEDA MOTOR 4-TAK Setiap pemilik sepeda motor pasti berharap sepeda motornya awet untuk jangka waktu yang lama. Hal itu tidak...
-
MASYA ALLAH : GURU NGAJI HOMO!!! “ Seorang oknum guru mengaji IS, berusia 26 tahun, bermukim di daerah Kotobaru, kabupaten Dharmasr...
-
MESJID JAMIK SUNGAI JAMBU KECAMATAN PARIANGAN (Mesjid Teladan No. 1 di Sumatera Barat) Bila Anda bepergian ...
-
“BASIJONTIAK” SEBAGAI DEVIASI Di sebagian daerah Sumatera Barat seperti Payakumbuh, Painan, Pasaman dan sebagiannya terdapat...
Friday, November 4, 2011
Thursday, November 3, 2011
EKSKLUSIF : STRATEGI PEMASARAN ASURANSI JIWA 50% Inspirasi & 50% Keringat
EKSKLUSIF :
STRATEGI PEMASARAN ASURANSI JIWA
50% Inspirasi & 50% Keringat
“Banyak asuransi menghadapi target pertumbuhan pasar. Salah satu cara yang mereka lakukan mengejar target lewat peluncuran produk baru, tetapi menghindari edukasi karena terbatasnya dana. Perusahaan itu tertantang untuk mendapatkan ‘unmet demand’ yakni demand yang sudah ada tapi belum terpenuhi”
Pernyataan di atas mungkin sering Anda dengar dan Anda juga sering mengamati pemasar untuk mencari keinginan-keinginan konsumen yang belum terpenuhi. Mereka berhari-hari bahkan berbulan-bulan melototi data-data hasil riset dan tak henti-hentinya menghafal serta melakukan analisis-analisis lanjut untuk terus mencari tahu apa lagi yang dibutuhkan konsumen, yang mungkin dapat mereka penuhi. Pertanyaannya, efektifkah cara seperti ini?
Mencari peluang produk baru 50% datang dari inspirasi dan 50% lagi karena usaha yang tak kenal lelah (keringat). Data riset pemasaran bukannya tidak penting. Amat sangat penting untuk memberikan ‘insigtful information’, namun di luar data pasar, diperlukan usaha untuk ‘menjadi konsumen’ dengan cara turun ke pasar, mengamati, merasakan dan menikmati menjadi konsumen. Data bersifat histori, sudah lewat, sudah terjadi. Jadi yang tersedia dalam data merupakan pengalaman konsumen saat ini atau masa lalu. Sedangkan produk baru, apalagi yang bersifat ‘unmet demand’ adalah masa datang. Terlalu mengandalkan data riset konsumen akan membuat Anda pusing tujuh keliling untuk mendapatkan ide produk baru yang fresh dan berpeluang.
Perlu Anda sadari bahwa inspirasi datang tanpa kita ketahui kapan. Inspirasi hanyalah sebuah ‘outcome’ atau hasil dari sebuah olahan masukan-masukan yang kita terima. Jadi perkayalah masukan-masukan untuk mendapatkan hasil yang optimal. Lihatlah dengan mata kepala sendiri bagaimana lingkungan sekitar bergerak. Amati adakah sesuatu yang menarik untuk ditindak lanjuti? Banyak produk baru yang berhasil karena dibuat berdasarkan pengamatan.
Sebagai contoh, merek dunia yang menghasilkan penjualan ratusan juta dollar datang secara kebetulan hanya karena sedang mengamati wanita tua membuat sake di Jepang. Penemuannya ternyata melihat tangan-tangan wanita tua pekerja sake ini lembut dan halus seperti tangan bayi. Akhirnya mereka berkesimpulan ada suatu unsur yang disebut Pitera ditemukan dalam sake yang memberikan efek terhadap kulit. Lahirlah brand SK-II yang sangat popular itu.
Ide yang bagus datang dari pengamatan yang detail dan mendalam, diikuti analis untuk melakukan validasi atau dengan melakukan pengamatan dan evaluasi data pemasaran kemudian melakukan pengamatan dan evaluasi data pemasaran kemudian melakukan verifikasi dengan pengamatan di masyarakat secara detail dan mendalam. Kedua pendekatan ini dapat digunakan yang penting selalu ingat inspirasi bisa datang kapan saja, dimana saja. Jadi jangan sungkan untuk berhari-hari atau berminggu-minggu melakukan pengamatan kegiatan konsumen atau kegiatan manusia yang sesungguhnya dan tidak ada salahnya strategi ini diterapkan dalam perusahaan asuransi.
Oleh : Oscar Ludhadian, Praktisi Keuangan dan Pemasaran
STRATEGI PEMASARAN ASURANSI JIWA
50% Inspirasi & 50% Keringat
“Banyak asuransi menghadapi target pertumbuhan pasar. Salah satu cara yang mereka lakukan mengejar target lewat peluncuran produk baru, tetapi menghindari edukasi karena terbatasnya dana. Perusahaan itu tertantang untuk mendapatkan ‘unmet demand’ yakni demand yang sudah ada tapi belum terpenuhi”
Pernyataan di atas mungkin sering Anda dengar dan Anda juga sering mengamati pemasar untuk mencari keinginan-keinginan konsumen yang belum terpenuhi. Mereka berhari-hari bahkan berbulan-bulan melototi data-data hasil riset dan tak henti-hentinya menghafal serta melakukan analisis-analisis lanjut untuk terus mencari tahu apa lagi yang dibutuhkan konsumen, yang mungkin dapat mereka penuhi. Pertanyaannya, efektifkah cara seperti ini?
Mencari peluang produk baru 50% datang dari inspirasi dan 50% lagi karena usaha yang tak kenal lelah (keringat). Data riset pemasaran bukannya tidak penting. Amat sangat penting untuk memberikan ‘insigtful information’, namun di luar data pasar, diperlukan usaha untuk ‘menjadi konsumen’ dengan cara turun ke pasar, mengamati, merasakan dan menikmati menjadi konsumen. Data bersifat histori, sudah lewat, sudah terjadi. Jadi yang tersedia dalam data merupakan pengalaman konsumen saat ini atau masa lalu. Sedangkan produk baru, apalagi yang bersifat ‘unmet demand’ adalah masa datang. Terlalu mengandalkan data riset konsumen akan membuat Anda pusing tujuh keliling untuk mendapatkan ide produk baru yang fresh dan berpeluang.
Perlu Anda sadari bahwa inspirasi datang tanpa kita ketahui kapan. Inspirasi hanyalah sebuah ‘outcome’ atau hasil dari sebuah olahan masukan-masukan yang kita terima. Jadi perkayalah masukan-masukan untuk mendapatkan hasil yang optimal. Lihatlah dengan mata kepala sendiri bagaimana lingkungan sekitar bergerak. Amati adakah sesuatu yang menarik untuk ditindak lanjuti? Banyak produk baru yang berhasil karena dibuat berdasarkan pengamatan.
Sebagai contoh, merek dunia yang menghasilkan penjualan ratusan juta dollar datang secara kebetulan hanya karena sedang mengamati wanita tua membuat sake di Jepang. Penemuannya ternyata melihat tangan-tangan wanita tua pekerja sake ini lembut dan halus seperti tangan bayi. Akhirnya mereka berkesimpulan ada suatu unsur yang disebut Pitera ditemukan dalam sake yang memberikan efek terhadap kulit. Lahirlah brand SK-II yang sangat popular itu.
Ide yang bagus datang dari pengamatan yang detail dan mendalam, diikuti analis untuk melakukan validasi atau dengan melakukan pengamatan dan evaluasi data pemasaran kemudian melakukan pengamatan dan evaluasi data pemasaran kemudian melakukan verifikasi dengan pengamatan di masyarakat secara detail dan mendalam. Kedua pendekatan ini dapat digunakan yang penting selalu ingat inspirasi bisa datang kapan saja, dimana saja. Jadi jangan sungkan untuk berhari-hari atau berminggu-minggu melakukan pengamatan kegiatan konsumen atau kegiatan manusia yang sesungguhnya dan tidak ada salahnya strategi ini diterapkan dalam perusahaan asuransi.
Oleh : Oscar Ludhadian, Praktisi Keuangan dan Pemasaran
Wednesday, November 2, 2011
AMPUH!!! TIPS MENGATASI MULUT BERBAU
AMPUH!!!
TIPS MENGATASI MULUT BERBAU
Anda yang bekerja sebagai seorang Marketing/Sales memerlukan komunikasi dengan orang banyak. Berbicara Face to Face yang merupakan idealnya dalam berkomunikasi memerlukan kepercayaan diri tersendiri agar tujuan yang ingin dicapai dalam berkomunikasi tersebut didapatkan. Salah satu hal yang sering menjadi persoalan dalam berkomunikasi dengan orang lain tersebut adalah persoalan bau mulut.
Bau mulut yang tak sedap sangat berbahaya dalam pergaulan sehari-hari, karena dengan mulut yang mengeluarkan bau tak sedap saat berbicara dengan orang lain tersebut akan membuat kita dijauhi oleh orang yang bersangkutan dalam istilah lain ‘membuang muka’. Penyembuhannya, cara mengatasinya dapat dihilangkan dengan obat-obat kumur modern maupun melalui ramuan-ramuan obat tradisional. Mengingat obat-obatan kumur modern tersebut diolah dari bahan-bahan yang terdapat di alam sekitar kita juga, maka penulis tertarik untuk menemukan cara penyembuhan mulut berbau tadi dengan ramauan-ramauan obat tradisonal yang sebagai berikut :
1. Cara yang pertama :
Bahan-bahan yang dibuat ramuan a.l :
- Daun sumbang
- Adas
- Kencur
- Luntas
Semua bahan diatas rebuslah dengan air secukupnya, kemudian diminum airnya.
2. Cara yang kedua :
Bahan-bahan yang dibuat ramuan a.l :
- Daun luntas
Daun tersebut pakailah untuk lalapan
3. Cara yang ketiga :
Bahan-bahan yang dibuat ramuan a.l :
- 5 lembar daun sirih
- 1 cangkir air mendidih
Daun sirih di atas masukkan ke dalam air 1 cangkir dan biarkan sampai dingin baru diminum
4. Cara yang keempat :
Bahan-bahan yang dibuat ramuan a.l :
- Daun gagan
- Adas pulosari
- Kapulogo
Tumbuklah bahan-bahan di atas sampai halus dan rebus dengan air secukupnya, setelah itu ambilah airnya dan diminum
5. Cara yang ke lima :
Bahan-bahan yang dibuat ramuan a.l :
- 1 genggam daun luntas
- 1 sendok teh adas pulosari
- 1 sendok teh kapulogo
- ½ sendok teh garam
Bahan-bahan di atas tumbuklah sampai halus dan beri air secukupnya lalu peras ambil airnya sambil disaring, baru minum airnya beberapa teguk. Lakukanlah minum setiap 6 jam sekali.
6. Cara yang ke enam :
Bahan-bahan yang dibuat ramuan a.l :
- Daun sirih
Rebuslah daun di atas dengan air secukupnya, baru kemudian diminum airnya.
Oleh : Putu Winarno
TIPS MENGATASI MULUT BERBAU
Anda yang bekerja sebagai seorang Marketing/Sales memerlukan komunikasi dengan orang banyak. Berbicara Face to Face yang merupakan idealnya dalam berkomunikasi memerlukan kepercayaan diri tersendiri agar tujuan yang ingin dicapai dalam berkomunikasi tersebut didapatkan. Salah satu hal yang sering menjadi persoalan dalam berkomunikasi dengan orang lain tersebut adalah persoalan bau mulut.
Bau mulut yang tak sedap sangat berbahaya dalam pergaulan sehari-hari, karena dengan mulut yang mengeluarkan bau tak sedap saat berbicara dengan orang lain tersebut akan membuat kita dijauhi oleh orang yang bersangkutan dalam istilah lain ‘membuang muka’. Penyembuhannya, cara mengatasinya dapat dihilangkan dengan obat-obat kumur modern maupun melalui ramuan-ramuan obat tradisional. Mengingat obat-obatan kumur modern tersebut diolah dari bahan-bahan yang terdapat di alam sekitar kita juga, maka penulis tertarik untuk menemukan cara penyembuhan mulut berbau tadi dengan ramauan-ramauan obat tradisonal yang sebagai berikut :
1. Cara yang pertama :
Bahan-bahan yang dibuat ramuan a.l :
- Daun sumbang
- Adas
- Kencur
- Luntas
Semua bahan diatas rebuslah dengan air secukupnya, kemudian diminum airnya.
2. Cara yang kedua :
Bahan-bahan yang dibuat ramuan a.l :
- Daun luntas
Daun tersebut pakailah untuk lalapan
3. Cara yang ketiga :
Bahan-bahan yang dibuat ramuan a.l :
- 5 lembar daun sirih
- 1 cangkir air mendidih
Daun sirih di atas masukkan ke dalam air 1 cangkir dan biarkan sampai dingin baru diminum
4. Cara yang keempat :
Bahan-bahan yang dibuat ramuan a.l :
- Daun gagan
- Adas pulosari
- Kapulogo
Tumbuklah bahan-bahan di atas sampai halus dan rebus dengan air secukupnya, setelah itu ambilah airnya dan diminum
5. Cara yang ke lima :
Bahan-bahan yang dibuat ramuan a.l :
- 1 genggam daun luntas
- 1 sendok teh adas pulosari
- 1 sendok teh kapulogo
- ½ sendok teh garam
Bahan-bahan di atas tumbuklah sampai halus dan beri air secukupnya lalu peras ambil airnya sambil disaring, baru minum airnya beberapa teguk. Lakukanlah minum setiap 6 jam sekali.
6. Cara yang ke enam :
Bahan-bahan yang dibuat ramuan a.l :
- Daun sirih
Rebuslah daun di atas dengan air secukupnya, baru kemudian diminum airnya.
Oleh : Putu Winarno
Tuesday, November 1, 2011
"MEMILIH JODOH MEMERLUKAN PENELITIAN, PENGAMATAN YANG MENDALAM”
"MEMILIH JODOH MEMERLUKAN PENELITIAN, PENGAMATAN YANG MENDALAM”
Begitulah Sekilas kutipan dari ceramahnya Ust. Zainuddin M.Z (“Memilih Jodoh”) yang dijadikan judul untuk tulisan ini dimana hal tersebut menyangkut dengan nilai-nilai agama. Memilih jodoh di sini berarti memilih calon pasangan hidup (Istri bagi laki-laki dan suami bagi perempuan) dimana dalam memilih jodoh seperti layaknya membuat skripsi yang memerlukan penelitian, pengamatan yang mendalam. “Memilih”
disini berarti menentukan sendiri calon pasangan hidup kita yang secara manusiawi
tentu disukai oleh setiap orang yang mengetahui pasangan hidup kita tersebut sehingga
diharapkan muncul pujian seperti “Wah,mereka pasangan yang serasi sekali ya!” dan bukan malah sebaliknya. Jadi di sini, faktor kekuasaan seseorang sangat menentukan untuk melakukan tindakan dalam memilih calon pasangan hidupnya kelak (Istri/suami). Hal ini secara nyata tentu terlepas dari istilah “Pertunangan” dimana dalam tindakan pertunangan tersebut sudah ada semacam “Kekuasaan” yang diberikan atau malah dipaksakan pada calon suami/isteri, apakah berupa cincin emas, kalung emas, syair-syair indah untuk calon isteri/suami dan lain sebagainya yang tujuannya untuk mengikat si calon isteri/suami tadi agar terlihat lebih manusiawi dan tidak memiliki ke ’ego’an lagi dalam memilih jodohnya yang lain.
Dalam memilih jodoh, seseorang pasti harus mengetahui dulu kondisi dirinya sendiri,dalam artian berlakunya ego seseorang yang dikarenakan keinginan hatinya untuk membina hubungan suami-isteri/berumah tangga, sedangkan secara sosial, lingkungan menuntutnya agar mendapatkan calon isteri/suami yang cantik/ganteng, kaya, baik dan lain sebagainya dimana yang terpenting adalah sesuai dengan keadaan dirinya sendiri (“Wah, gue yang cantik ini gak mau donk sama dia yang jelek en dekil gitchu!”) apalagi dengan membanjirnya tayangan-tayangan memilih jodoh dan acara/sinetron percintaan lainnya yang turut mendesak ’super ego’ seseorang untuk segera mencari jodoh/pasangan hidup yang sesuai dengan dirinya.
Seseorang yang mempunyai fisik bagus (cantik/ganteng) tentu berkeinginan memiliki isteri/suami yang punya fisik yang bagus pula tanpa terlebih dahulu memandang apakah dia punya nilai-nilai lain yang baik untuk menambah kelebihan dalam statusnya nanti sebagai isteri/suami. Dalam hal ini seorang calon isteri/suami
bila sudah menikah nanti tentu dihadapkan pada egonya masing-masing terhadap status
”Suami” dan ”Istri”nya sehingga rumah tangga yang dibangun bisa terlaksana dengan
baik dan bahagia (“Apaan baik, hidungnya aja yang ukurannya 70 alias mancung, perangainya kayak setan!!!”). Dalam hal inilah berlakunya penelitian, pengamatan yang mendalam terhadap seseorang yang akan dijadikan calon pasangan hidup. 270110
Begitulah Sekilas kutipan dari ceramahnya Ust. Zainuddin M.Z (“Memilih Jodoh”) yang dijadikan judul untuk tulisan ini dimana hal tersebut menyangkut dengan nilai-nilai agama. Memilih jodoh di sini berarti memilih calon pasangan hidup (Istri bagi laki-laki dan suami bagi perempuan) dimana dalam memilih jodoh seperti layaknya membuat skripsi yang memerlukan penelitian, pengamatan yang mendalam. “Memilih”
disini berarti menentukan sendiri calon pasangan hidup kita yang secara manusiawi
tentu disukai oleh setiap orang yang mengetahui pasangan hidup kita tersebut sehingga
diharapkan muncul pujian seperti “Wah,mereka pasangan yang serasi sekali ya!” dan bukan malah sebaliknya. Jadi di sini, faktor kekuasaan seseorang sangat menentukan untuk melakukan tindakan dalam memilih calon pasangan hidupnya kelak (Istri/suami). Hal ini secara nyata tentu terlepas dari istilah “Pertunangan” dimana dalam tindakan pertunangan tersebut sudah ada semacam “Kekuasaan” yang diberikan atau malah dipaksakan pada calon suami/isteri, apakah berupa cincin emas, kalung emas, syair-syair indah untuk calon isteri/suami dan lain sebagainya yang tujuannya untuk mengikat si calon isteri/suami tadi agar terlihat lebih manusiawi dan tidak memiliki ke ’ego’an lagi dalam memilih jodohnya yang lain.
Dalam memilih jodoh, seseorang pasti harus mengetahui dulu kondisi dirinya sendiri,dalam artian berlakunya ego seseorang yang dikarenakan keinginan hatinya untuk membina hubungan suami-isteri/berumah tangga, sedangkan secara sosial, lingkungan menuntutnya agar mendapatkan calon isteri/suami yang cantik/ganteng, kaya, baik dan lain sebagainya dimana yang terpenting adalah sesuai dengan keadaan dirinya sendiri (“Wah, gue yang cantik ini gak mau donk sama dia yang jelek en dekil gitchu!”) apalagi dengan membanjirnya tayangan-tayangan memilih jodoh dan acara/sinetron percintaan lainnya yang turut mendesak ’super ego’ seseorang untuk segera mencari jodoh/pasangan hidup yang sesuai dengan dirinya.
Seseorang yang mempunyai fisik bagus (cantik/ganteng) tentu berkeinginan memiliki isteri/suami yang punya fisik yang bagus pula tanpa terlebih dahulu memandang apakah dia punya nilai-nilai lain yang baik untuk menambah kelebihan dalam statusnya nanti sebagai isteri/suami. Dalam hal ini seorang calon isteri/suami
bila sudah menikah nanti tentu dihadapkan pada egonya masing-masing terhadap status
”Suami” dan ”Istri”nya sehingga rumah tangga yang dibangun bisa terlaksana dengan
baik dan bahagia (“Apaan baik, hidungnya aja yang ukurannya 70 alias mancung, perangainya kayak setan!!!”). Dalam hal inilah berlakunya penelitian, pengamatan yang mendalam terhadap seseorang yang akan dijadikan calon pasangan hidup. 270110
Monday, October 31, 2011
7 CARA MENIKMATI LIBURAN
7 CARA MENIKMATI LIBURAN
Pengarang buku dan penasihat ternama, Barry Lubetkin, memilki saran yang sangat baik tentang apa yang bisa Anda lakukan saat berlibur. Sebelum membicarakan hal-hal yang baik, “Dr. Barry : memiliki beberapa pantangan. Yang pertama, mungkin Anda memang lelah dengan jadwal yang sangat padat di kantor, tetapi jangan berencana untuk menghabiskan masa liburan Anda hanya dengan beristirahat atau tidur.
Kedua, walaupun Anda mengunjungi kota-kota yang terkenal dengan menu masakannya yang menggoyang lidah, jangan membuat masakan menjadi fokus utama perjalanan Anda. Anda akan merasa bosan dengan rutinitas makanan dan pastinya Anda akan bertambah gemuk. Tentu saja tidak mau kan? Jadi sebaiknya lakukan sebagai berikut :
1. Rencanakan kisah Anda. Anda harus bisa pulang dengan membawa lima cerita menarik tentang apa-apa saja yang sudah Anda lakukan selama masa liburan.
2. Selisihkan waktu dan uang untuk hal-hal yang benar ingin Anda lakukan. Di pantai, coba kendarai motor pantai atau cobalah berparalayang.
3. Jalan kaki bila memang memungkinkan. Berjalanlah keliling kota, taman atau lingkungan sekitar hotel di pagi hari; hal ini dapat memberikan pandangan tersendiri mengenai lingkungan wisata Anda, yang tidak bisa Anda dapatkan di waktu lain.
4. Berkenalan dan bergembiralah bersama orang-orang baru. Coba cari kenalan baru di lobby hotel, restoran, tempat konser atau tempat manapun yang memungkinkan.
5. Jadilah seperti turis, walaupun menurut Anda, hal itu sangatlah norak.
6. Beri perhatian lebih pada pasangan Anda. Lebih menyimak, tunjukkan kalau Anda memang perhatian padanya, buat keputusan bersama-sama dan tetaplah tenang
7. Jangan lupa juga, belilah cinderamata yang bisa mengingatkan Anda dengan pengalaman liburan tak terlupakan ini.
Pengarang buku dan penasihat ternama, Barry Lubetkin, memilki saran yang sangat baik tentang apa yang bisa Anda lakukan saat berlibur. Sebelum membicarakan hal-hal yang baik, “Dr. Barry : memiliki beberapa pantangan. Yang pertama, mungkin Anda memang lelah dengan jadwal yang sangat padat di kantor, tetapi jangan berencana untuk menghabiskan masa liburan Anda hanya dengan beristirahat atau tidur.
Kedua, walaupun Anda mengunjungi kota-kota yang terkenal dengan menu masakannya yang menggoyang lidah, jangan membuat masakan menjadi fokus utama perjalanan Anda. Anda akan merasa bosan dengan rutinitas makanan dan pastinya Anda akan bertambah gemuk. Tentu saja tidak mau kan? Jadi sebaiknya lakukan sebagai berikut :
1. Rencanakan kisah Anda. Anda harus bisa pulang dengan membawa lima cerita menarik tentang apa-apa saja yang sudah Anda lakukan selama masa liburan.
2. Selisihkan waktu dan uang untuk hal-hal yang benar ingin Anda lakukan. Di pantai, coba kendarai motor pantai atau cobalah berparalayang.
3. Jalan kaki bila memang memungkinkan. Berjalanlah keliling kota, taman atau lingkungan sekitar hotel di pagi hari; hal ini dapat memberikan pandangan tersendiri mengenai lingkungan wisata Anda, yang tidak bisa Anda dapatkan di waktu lain.
4. Berkenalan dan bergembiralah bersama orang-orang baru. Coba cari kenalan baru di lobby hotel, restoran, tempat konser atau tempat manapun yang memungkinkan.
5. Jadilah seperti turis, walaupun menurut Anda, hal itu sangatlah norak.
6. Beri perhatian lebih pada pasangan Anda. Lebih menyimak, tunjukkan kalau Anda memang perhatian padanya, buat keputusan bersama-sama dan tetaplah tenang
7. Jangan lupa juga, belilah cinderamata yang bisa mengingatkan Anda dengan pengalaman liburan tak terlupakan ini.
Sunday, October 30, 2011
PERAWATAN SEPEDA MOTOR
PERAWATAN SEPEDA MOTOR 4-TAK
Setiap pemilik sepeda motor pasti berharap sepeda motornya awet untuk jangka waktu yang lama. Hal itu tidak lepas dari perawatan yang benar dan teratur. Perawatan pada sepeda motor 4-tak merupakan salah satu kunci untuk tetap menjaga performa mesin supaya tetap nyaman saat dikendarai. Selain itu, kebiasaan atau cara mengedarai sepeda motor juga mempengaruhi kondisi sepeda motor Anda. Untuk menjaga kondisi kendaraan supaya tetap awet dan tahan lama, Anda perlu memperhatikan beberapa hal, antara lain sebagai berikut :
1. Melakukan perawatan yang benar dan teratur
2. Mencermati tanda-tanda kerusakan yang terjadi pada mesin
3. Mencermati keruskan yang terjadi pada sepeda motor dan segera memperbaiki bagian yang mengalami kerusakan
4. Memperbaiki kerusakan sepeda motor dimulai dari bahan yang paling mudah Anda mengerti
5. Melakukan perbaikan sendiri saat terjadi kerusakaan kecil, antara lain pengencangan mur dan baut, sambungan kabel-kabel, saluran bahan bakar atau hal kecil lainnya yang (mungkin) bisa Anda kerjakan sendiri
6. Biasakan memanaskan mesin sepeda motor 4-tak (saat mesin dingin) sebelum dikendarai (kurang lebih 5 menit)
7. Saat mengendarai sepeda motor, memasukakan gigi transmisi disesuaikan dengan kecepatan sepeda motor sesuai ketentuan pabrikan sepeda motor.
Perawatan yang perlu dilakukan untuk menjaga kondisi sepeda motor adalah melakukan pelumasan, pemeriksaan, penyetelan dan perbaikan secara rutin.
A. Pelumasan
Selain pada bagian mesin, rangka sepeda motor juga membutuhkan pelumasan yang bertujuan menjaga komponen tersebut dapat bekerja dengan baik serta melindungi dari karat akibat reaksi dengan uap air dan udara.
B. Pemeriksaan, Penyetelan dan Perbaikan
a. Komponen Rangka
1. Stir
- Periksa kelancaran gerak stir. Sepeda motor distandar tengah, kemudian bagian belakang sepeda motor ditekan, sehingga roda depan dapat bebas bergerak. Mainkan stir ke kiri dan ke kanan.
- Jika stir tidak bergerak dengan baik (Tertahan atau berat), periksa bantalan (bearing) poros stir.
- Ganti komponen yang rusak dan tidak bisa diperbaiki.
2. Suspensi
- Depan
- Periksa kerja garpu depan dengan menekan suspensi ke bawah beberapa kali
- Periksa tekanan angin suspensi depan.
- Periksa garpu depan dari kebocoran seal oli atau kerusakan komponen lain
- Ganti komponen yang rusak dan tidak bisa diperbaiki
- Belakang
- Sesuaikan setelan suspensi belakang dengan beban kendaraan dan kondisi jalan
- Periksa kondisi suspensi belakang dari kebocoran atau kerusakan komponen suspensi belakang
- Ganti komponen suspensi yang rusak dan tidak bisa diperbaiki.
3. Rem
a. Rem Depan
Penyetelan
- Setel jarak main bebas handle rem dengan cara memutar mur penyetel searah jarum jam atau berlawanan arah jarum jam untuk memperkecil atau memperbesar jarak main bebas handle rem
- Jalankan sepeda motor dan lakukan beberapa kali pengereman untuk menguji setelan jarak main bebas handle rem.
Pemeriksaan Komponen Rem
b. Rem Teromol
- Pastikan mur penyetel dan lengan rem dapat bekerja dengan baik
- Periksa kabel rem dari tekukan dan kotoran, jika sudah rusak atau kotor, sebaiknya segera diganti
- Lumasi kabel rem agar dapat bergerak dengan lancar
- Periksa keausan kanvas rem dengan melihat indikator keausan kanvas rem, ganti kanvas rem jika sudah melebihi batas keausan.
c. Rem Cakram
- Periksa volume ketinggian permukaan minyak rem dengan melihat batas ketinggian permukaan minyak. Tambahkan minyak rem apabila berada dibawah batas ketinggian
- Periksa selang dan saluran inyak rem dari kebocoran dan kerusakan
- Periksa keausan kanvas rem melalui indikator keausan kanvas rem cakram
d. Rem Belakang
Penyetelan
- Setel jarak main bebas pedal rem dengan cara memutar mur penyetel pada roda belakang
- Jalankan sepeda motor dan lakukan beberapa kali pengereman untuk menguji setelan jarak main bebas pedal rem
- Setel sakelar lampu rem sehingga lampu rem menyala ketika pedal rem ditekan
Pemeriksaan Komponen Rem
- Pastikan mur penyetel dan lengan rem dapat bekerja dengan baik
- Periksa keausan kanvas rem dengan melihat indikator keausan rem
- Periksa kondisi lampu rem dengan cara menekan pedal rem jika lampu rem mati lebih baik segera diganti.
4. Roda
a. Hub Roda dan Pelek
- Periksa dan pastikan mur dan as roda telah dikencangkan
- Periksa putaran normal roda dalam keadaan tidak direm
- Periksa keolengan pelek roda. Jika melebihi batas keolengan sebaiknya pelek perlu disetel uang
- Periksa as dan bearing jika sudah rusak sebaiknya segera diganti.
b. Ban
- Periksa tekanan ban secara teratur dan sesuaikan tekanan ban sesuai dengan beban
- Periksa keausan alur ban. Jika keausan alur ban melebihi batas (tipis) sebaiknya segera ganti ban Anda
- Periksa permukaan ban dari goresan, sayatan dan paku yang menancap.
c. Rantai dan Gir
- Periksa jarak bebas main rantai roda sesuai dengan standar ukuran yang dianjurkan
- Kendorkan mur as roda kemudian setel jarak main bebas rantai dengan cara memutar setelan rantai pada ujung lengan ayun
- Bersihkan rantai yang kotor kemudian lumasi dengan oli
- Periksa keausan karet peluncur rantai
- Ganti rantai dan peluncurannya apabila sudah rusak atau aus
- Periksa keausan gir (sprocket) depan dan belakang. Gir yang sudah aus sering menjadi penyebab rantai tergelincir (loss), sebaiknya segera diganti.
d. Mur dan Baut
- Pastikan bahwa mur atau baut telah dikencangkan
- Kencangkan mur atau baut yang masih kendor sesuai dengan ukuran torsi pengencangan.
b. Sitem Bahan Bakar
1. Tangki dan Saluran Bahan Bakar
- Periksa sistem pengotrol volume bahan bakar
- Periksa tangki bahan bakar dari kebocoran
- Periksa dan bersihkan saluran bahan bakar agar bahan bakar mengalir dengan lancar
2. Kabel Gas
- Periksa putaran kabel gas. Apakah dapat berputar dengan lancar dan dapat kembali ke posisinya semula atau tidak?
- Periksa kabel gas dari tekukan dan kerusakan. Jika sudah rusak atau putus sebaiknya segera diganti
- Lumasi kabel gas agar dapat bergerak dengan haus
- Stel jarak main bebas kabel gas dengan memutar mur penyetel atas dan bawah.
3. Karburator
- Periksa kelancaran gerak handle choke dan lumasi kabel choke agar dapat bergerak dengan lancar
- Periksa setelan udara agar perbandingan campuran bahan bakar dan udara tepat
- Lakukan penyetelan putaran langsam karburator dengan cara memutar sekrup setelan gas. Setelan langsam bertujuan agar mesin tidak mati tanpa digas.
c. Klep
- Periksa jarak renggang klep masuk dan klep buang dengan menggunakan lidah ukur (thicknes gauge)
- Setel kerenggangan klep masuk dan klep buang sesuai dengan ukuran yang dianjurkan.
d. Kopling
- Periksa kabel kopling dari tekukan dan kotoran yang dapat menyebabkan kopling putus atau lengket
- Lumasi kabel kopling agar dapat bergerak bebas
- Setel jarak main bebas handle kopling dengan cara memutar mur penyetel atas dan mur penyetel bawah
- Lakukan penyetelan kopling agar saat pemindahan gigi tidak terasa kasar.
e. Minyak Pelumas
- Periksa ketinggian oli mesin dengan cara melihat batas permukaan atas dan batas permukaan bawah pada tangkai pengukur. Dilakukan saat kondisi mesin dingin dan mati
- Jika berada di bawah batas atas dapat ditambahkan oli. Jangan sampai melebihi batas atas ketinggian permukaan oli!
- Lakukan penggantian oli mesin secara teratur sesuai dengan jarak tempuh sepeda motor
- Gunakan oli yang sesuai dengan anjuran pabrikan sepeda motor
- Sesuaikan volume pengisian oli sesuai dengan kapasitas mesin
f. Busi
- Bersihkan kerak atau kotoran yang melekat pada elektroda dan kepala busi. Bersihkan kerak busi menggunakaan jarum atau peniti dan ampelas elektroda busi yang kotor.
- Ukur jarak renggang busi dan setel jarak renggangnya sesuai anjuran dan kondisi pemakaian
- Periksa kondisi elektroda busi terhadap keausan, gantilah busi jika keausannya sudah melebihi batas atau percikan bunga api busi sudah lemah dan berwarna merah. Busi yang baik, percikan bunga apinya stabil dan berwarna biru kehijauan
g. Aki
- Periksa ketinggian permukaan air aki pada masing-masing sel aki. Tambahkan air aki, jika tinggi permukaan di bawah batas tinggi permukaan
- Periksa selang pernapasannya tidak menyentuh bodi sepeda motor. Tetesan air aki bersifat asam dan korosi dapat menyebabkan kerak dan karat berwarna cokelat keputihan pada bodi sepeda motor.
h. Kabel dan Sambungan
- Periksa kabel dan sambungan kabel dari kerusakan (putus atau terkelupas) untuk menghindari korslet
i. Ganti kabel yang rusak (putus ditengah) yang tidak dapat diperbaiki
j. Bersihkan sambungan kabel yang kotor dan ganti sambungan dengan mengisolasi ulang sambungan.
***
Setiap pemilik sepeda motor pasti berharap sepeda motornya awet untuk jangka waktu yang lama. Hal itu tidak lepas dari perawatan yang benar dan teratur. Perawatan pada sepeda motor 4-tak merupakan salah satu kunci untuk tetap menjaga performa mesin supaya tetap nyaman saat dikendarai. Selain itu, kebiasaan atau cara mengedarai sepeda motor juga mempengaruhi kondisi sepeda motor Anda. Untuk menjaga kondisi kendaraan supaya tetap awet dan tahan lama, Anda perlu memperhatikan beberapa hal, antara lain sebagai berikut :
1. Melakukan perawatan yang benar dan teratur
2. Mencermati tanda-tanda kerusakan yang terjadi pada mesin
3. Mencermati keruskan yang terjadi pada sepeda motor dan segera memperbaiki bagian yang mengalami kerusakan
4. Memperbaiki kerusakan sepeda motor dimulai dari bahan yang paling mudah Anda mengerti
5. Melakukan perbaikan sendiri saat terjadi kerusakaan kecil, antara lain pengencangan mur dan baut, sambungan kabel-kabel, saluran bahan bakar atau hal kecil lainnya yang (mungkin) bisa Anda kerjakan sendiri
6. Biasakan memanaskan mesin sepeda motor 4-tak (saat mesin dingin) sebelum dikendarai (kurang lebih 5 menit)
7. Saat mengendarai sepeda motor, memasukakan gigi transmisi disesuaikan dengan kecepatan sepeda motor sesuai ketentuan pabrikan sepeda motor.
Perawatan yang perlu dilakukan untuk menjaga kondisi sepeda motor adalah melakukan pelumasan, pemeriksaan, penyetelan dan perbaikan secara rutin.
A. Pelumasan
Selain pada bagian mesin, rangka sepeda motor juga membutuhkan pelumasan yang bertujuan menjaga komponen tersebut dapat bekerja dengan baik serta melindungi dari karat akibat reaksi dengan uap air dan udara.
B. Pemeriksaan, Penyetelan dan Perbaikan
a. Komponen Rangka
1. Stir
- Periksa kelancaran gerak stir. Sepeda motor distandar tengah, kemudian bagian belakang sepeda motor ditekan, sehingga roda depan dapat bebas bergerak. Mainkan stir ke kiri dan ke kanan.
- Jika stir tidak bergerak dengan baik (Tertahan atau berat), periksa bantalan (bearing) poros stir.
- Ganti komponen yang rusak dan tidak bisa diperbaiki.
2. Suspensi
- Depan
- Periksa kerja garpu depan dengan menekan suspensi ke bawah beberapa kali
- Periksa tekanan angin suspensi depan.
- Periksa garpu depan dari kebocoran seal oli atau kerusakan komponen lain
- Ganti komponen yang rusak dan tidak bisa diperbaiki
- Belakang
- Sesuaikan setelan suspensi belakang dengan beban kendaraan dan kondisi jalan
- Periksa kondisi suspensi belakang dari kebocoran atau kerusakan komponen suspensi belakang
- Ganti komponen suspensi yang rusak dan tidak bisa diperbaiki.
3. Rem
a. Rem Depan
Penyetelan
- Setel jarak main bebas handle rem dengan cara memutar mur penyetel searah jarum jam atau berlawanan arah jarum jam untuk memperkecil atau memperbesar jarak main bebas handle rem
- Jalankan sepeda motor dan lakukan beberapa kali pengereman untuk menguji setelan jarak main bebas handle rem.
Pemeriksaan Komponen Rem
b. Rem Teromol
- Pastikan mur penyetel dan lengan rem dapat bekerja dengan baik
- Periksa kabel rem dari tekukan dan kotoran, jika sudah rusak atau kotor, sebaiknya segera diganti
- Lumasi kabel rem agar dapat bergerak dengan lancar
- Periksa keausan kanvas rem dengan melihat indikator keausan kanvas rem, ganti kanvas rem jika sudah melebihi batas keausan.
c. Rem Cakram
- Periksa volume ketinggian permukaan minyak rem dengan melihat batas ketinggian permukaan minyak. Tambahkan minyak rem apabila berada dibawah batas ketinggian
- Periksa selang dan saluran inyak rem dari kebocoran dan kerusakan
- Periksa keausan kanvas rem melalui indikator keausan kanvas rem cakram
d. Rem Belakang
Penyetelan
- Setel jarak main bebas pedal rem dengan cara memutar mur penyetel pada roda belakang
- Jalankan sepeda motor dan lakukan beberapa kali pengereman untuk menguji setelan jarak main bebas pedal rem
- Setel sakelar lampu rem sehingga lampu rem menyala ketika pedal rem ditekan
Pemeriksaan Komponen Rem
- Pastikan mur penyetel dan lengan rem dapat bekerja dengan baik
- Periksa keausan kanvas rem dengan melihat indikator keausan rem
- Periksa kondisi lampu rem dengan cara menekan pedal rem jika lampu rem mati lebih baik segera diganti.
4. Roda
a. Hub Roda dan Pelek
- Periksa dan pastikan mur dan as roda telah dikencangkan
- Periksa putaran normal roda dalam keadaan tidak direm
- Periksa keolengan pelek roda. Jika melebihi batas keolengan sebaiknya pelek perlu disetel uang
- Periksa as dan bearing jika sudah rusak sebaiknya segera diganti.
b. Ban
- Periksa tekanan ban secara teratur dan sesuaikan tekanan ban sesuai dengan beban
- Periksa keausan alur ban. Jika keausan alur ban melebihi batas (tipis) sebaiknya segera ganti ban Anda
- Periksa permukaan ban dari goresan, sayatan dan paku yang menancap.
c. Rantai dan Gir
- Periksa jarak bebas main rantai roda sesuai dengan standar ukuran yang dianjurkan
- Kendorkan mur as roda kemudian setel jarak main bebas rantai dengan cara memutar setelan rantai pada ujung lengan ayun
- Bersihkan rantai yang kotor kemudian lumasi dengan oli
- Periksa keausan karet peluncur rantai
- Ganti rantai dan peluncurannya apabila sudah rusak atau aus
- Periksa keausan gir (sprocket) depan dan belakang. Gir yang sudah aus sering menjadi penyebab rantai tergelincir (loss), sebaiknya segera diganti.
d. Mur dan Baut
- Pastikan bahwa mur atau baut telah dikencangkan
- Kencangkan mur atau baut yang masih kendor sesuai dengan ukuran torsi pengencangan.
b. Sitem Bahan Bakar
1. Tangki dan Saluran Bahan Bakar
- Periksa sistem pengotrol volume bahan bakar
- Periksa tangki bahan bakar dari kebocoran
- Periksa dan bersihkan saluran bahan bakar agar bahan bakar mengalir dengan lancar
2. Kabel Gas
- Periksa putaran kabel gas. Apakah dapat berputar dengan lancar dan dapat kembali ke posisinya semula atau tidak?
- Periksa kabel gas dari tekukan dan kerusakan. Jika sudah rusak atau putus sebaiknya segera diganti
- Lumasi kabel gas agar dapat bergerak dengan haus
- Stel jarak main bebas kabel gas dengan memutar mur penyetel atas dan bawah.
3. Karburator
- Periksa kelancaran gerak handle choke dan lumasi kabel choke agar dapat bergerak dengan lancar
- Periksa setelan udara agar perbandingan campuran bahan bakar dan udara tepat
- Lakukan penyetelan putaran langsam karburator dengan cara memutar sekrup setelan gas. Setelan langsam bertujuan agar mesin tidak mati tanpa digas.
c. Klep
- Periksa jarak renggang klep masuk dan klep buang dengan menggunakan lidah ukur (thicknes gauge)
- Setel kerenggangan klep masuk dan klep buang sesuai dengan ukuran yang dianjurkan.
d. Kopling
- Periksa kabel kopling dari tekukan dan kotoran yang dapat menyebabkan kopling putus atau lengket
- Lumasi kabel kopling agar dapat bergerak bebas
- Setel jarak main bebas handle kopling dengan cara memutar mur penyetel atas dan mur penyetel bawah
- Lakukan penyetelan kopling agar saat pemindahan gigi tidak terasa kasar.
e. Minyak Pelumas
- Periksa ketinggian oli mesin dengan cara melihat batas permukaan atas dan batas permukaan bawah pada tangkai pengukur. Dilakukan saat kondisi mesin dingin dan mati
- Jika berada di bawah batas atas dapat ditambahkan oli. Jangan sampai melebihi batas atas ketinggian permukaan oli!
- Lakukan penggantian oli mesin secara teratur sesuai dengan jarak tempuh sepeda motor
- Gunakan oli yang sesuai dengan anjuran pabrikan sepeda motor
- Sesuaikan volume pengisian oli sesuai dengan kapasitas mesin
f. Busi
- Bersihkan kerak atau kotoran yang melekat pada elektroda dan kepala busi. Bersihkan kerak busi menggunakaan jarum atau peniti dan ampelas elektroda busi yang kotor.
- Ukur jarak renggang busi dan setel jarak renggangnya sesuai anjuran dan kondisi pemakaian
- Periksa kondisi elektroda busi terhadap keausan, gantilah busi jika keausannya sudah melebihi batas atau percikan bunga api busi sudah lemah dan berwarna merah. Busi yang baik, percikan bunga apinya stabil dan berwarna biru kehijauan
g. Aki
- Periksa ketinggian permukaan air aki pada masing-masing sel aki. Tambahkan air aki, jika tinggi permukaan di bawah batas tinggi permukaan
- Periksa selang pernapasannya tidak menyentuh bodi sepeda motor. Tetesan air aki bersifat asam dan korosi dapat menyebabkan kerak dan karat berwarna cokelat keputihan pada bodi sepeda motor.
h. Kabel dan Sambungan
- Periksa kabel dan sambungan kabel dari kerusakan (putus atau terkelupas) untuk menghindari korslet
i. Ganti kabel yang rusak (putus ditengah) yang tidak dapat diperbaiki
j. Bersihkan sambungan kabel yang kotor dan ganti sambungan dengan mengisolasi ulang sambungan.
***
Subscribe to:
Posts (Atom)
